Сестринската компания на ирландския Ryanair ще започне да предлага нискотарифни полети по маршрута Виена – София от 1 ноември 2019 година. Билетите вече са в продажба, а цената им започва от €19,99.
Самолетите между австрийската и българска столица ще летят в пет дена от седмицата – понеделник, вторник, четвъртък, петък и събота.
Въпреки ниската цена на билетите, всички пътници на превозвача трябва да знаят, че багажът и обслужването с храна и напитки на борда не са включени в цената. В това число и ръчният багаж, по-голям от една стандартна чанта. Така за всеки обект, който не може да бъде побран в пространството под седалката пред вас в самолета, трябва да доплатите.
Конкуренцията се увеличава
За момента полети от виенското летище Schwechat до летище София предлагат само австрийският превозвач Austrian (всеки ден от седмицата), както и родната Bulgaria Air (в понеделник, сряда, четвърък, петък и неделя). Най-близката нискотарифна възможност е полетът между летище Братислава и летище София. Оттам Wizz Air летят четири дена от седмицата – в понеделник, сряда, петък и събота. Унгарската low cost компания предлага нискотарифни полети до България и от Виена – дестинацията е летище Варна. Дните, в които може да се възползвате от този маршрут са сряда и неделя.
След фалита на SkyEurope през 2009 година и преустановяването на линията Виена – София от страна на Niki няколко години по-късно, българите не можеха да се възползват от нискотарифни самолетни услуги до родината. Две от трите най-големи low cost компании в Европа Ryanair и Wizz Air обаче променят това.
В последната година двете компании наложиха още по-стриктните рестрикции върху количеството багаж на борда. В края на февруари институциите в Италия глобиха Ryanair и Wizz Air съответно 3 и 1 милион евро, защото според Рим няма как транспортна услуга да бъде предлагана без багаж.
От ирландската компания обявиха, че ще обжалват решението. Изпълнителният й директор Майкъл О’Лиъри е известен с екстравагантните си идеи за въздушния транспорт, сред които въвеждането на такса за използване на тоалетна на борда и възможността за правостоящи пътници в самолети. Сегашните регулации в европейското въздушно пространство не позволяват подобни опции.